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あしがらロングライド開催とな [日常]

SportsEntryのHPに募集記事が載っていましたが、10/8(日)に、あしがらロングライドが開催されるようです。先月末よりエントリー開始していたようですね。
2015年に開成町 町制60周年記念として近隣市協力のもと開催された足柄ロングライド。
100km程の行程ながら、CPが全て上った先にあるというヒルクライム要素があるイベントでした。
ツール・ド・ニッポンのステージとして企画され、今回、コースも少し変わりましたが、南足柄市の丘陵部、山北町 丹沢湖といったプチ山岳コースもあり、走り応えがありそうです~。
私も早速エントリーしてしまいました。
職場自転車部のメンバーにも、一応…声はかけています(微笑)
神奈川県央在住のサイクリストにとっては、開催地が近いってのがいいです(喜)
昨年は写真撮ってサイクリングなイベントだったので、もうロングライドイベントやらないのかな~と半ば諦めていましたから、ちょっとうれし~。
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ツール・ド・ニッポンHP

朝から暑いですね… [日常]

今日からお休みなのですが、昨日まで早番だったもので5:00には目が覚める始末。一度目が覚めてしまうと何だか蒸し暑くて…結局5:30には起き出してしまいました。
リビングでエアコン入れて少し涼んでましたが…物音に反応したちーちゃんにせがまれてしまい、一緒に朝食に(笑)
パンの耳をもらったちーちゃんも満足気でした。
せっかく早起きしてるんで、ひと作業しておこうとベランダに出ます。
昨夜ベランダに通勤用のぐれいしあさんを上げておいたので、サブブレーキレバーを取り付けることにしたんだな。
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こちら作業前。まあ普通のドロップハンドルです。
元々はフラットハンドルのF型グレイシアだったのですが、D型はサブブレーキレバーがついていたようです。
D型を復元するってわけではないのですが…(微笑)娘達がぐれいしあさん貸して~ってなると、きっとブラケットポジションのブレーキを引くのは重いだろうなあ~と思いまして。
まあ、乗るかどうかわかりませんけどね。
一旦ブレーキのインナーケーブルを抜いて、アウターを切り離します。
アウターの間にサブブレーキレバーを取り付けて、インナーケーブルを通して…ブレーキ調整して出来上がり。
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施工済。通勤時とっさにブレーキかける時も安心だね(微笑)
サイクリー藤沢店で3月に入手したCANSUCCっていうブランド?のブレーキレバーです。全て金属製でお洒落な感じ。
本当はバーテープもブラウンの合皮に換えようと準備していたんですが…黒いのまだ使えるねえ~ということで、端っこの処理だけし直して流用しちゃいました。
空模様は曇り…南風もあり、昨日程の暑さはないかもしれませんが、7月の初めってこんなに暑かったっけ?って感じの日々が続いてますね。
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「おうちで涼んでいよーよー」と、ちーちゃんも言ってますし(微笑)
今日はおとなしくしてようかな…。

甲武トンネル、再び [ちょいコギ]

お休み2日め、ちょいコギに出掛けますが…先週は海の方でしたから、今回は山の方へ出掛けることにします。
甲武トンネルまで行ってみようかな~。
9:30過ぎ、海老名市を出発し、相模川を遡ります。
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磯部頭首工の上流、スタンドアップパドルしてる人が。流れも緩やかだしねえ。
K48に出て、ひたすら北上。
東京都町田市に入って、K47 町田街道に接続し八王子市へ。R20を越えてからはK46 高尾街道を経てK61 美山通りを北上します。
先々週はK521 陣馬街道にそれましたが、今日は真っ直ぐ進みます。
基本上りですから、頑張ってこぎます(微笑)
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戸沢峠です。いや~今日も暑い暑い…。飲料水の消費もパないっす(苦笑)
K32 秋川街道に下って、JR武蔵五日市駅方面を目指します。
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秋川街道に合流して間もなく、沿道には白いアジサイがたくさん。不思議な感じです。
秋川を越えてK33 檜原街道に接続します。
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少年達のグループが冒険サイクリング中ですな(微笑)
この子ら、信号無視して進むもので…なかなか追い越せない(苦笑)
再び秋川を越える辺りでようやくパス。一気に坂を上ります。
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木陰は涼しくて気持ちいいよねえ~。ひと息つけます~。
結構のサイクリストとすれ違います。都民の森の方から下ってくるのかねえ?
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秋川山荘の手前くらいに架かっていた橋。アーチが斜めでお洒落~。
檜原村役場の先、橘橋交差点を左折し、南秋川沿いに上って行きます。
橘橋交差点を曲がった辺りで、4人組のグループが先にいるのが見えました。
すぐ抜いちゃうことも考えましたが…飲料水も心もとなかったので、特産物直売所の自販機に寄って、ちょっと距離を開けます。
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3分程の差でリスタートしたのですが、程なく捕捉してしまいました。
この後ちょっと勾配がきつくなったカーブで一気に抜いてしまいましたが…更に進んで、ちょっち路肩が広くなってる所で、何と20人以上の大集団が…。学生さんみたいだね。
ロードの他にクロスバイクも混じっていて、パニア装備だったり、Tシャツの方もいるのでサイクリングの男女混合サークルとかでしょうか?
「そろそろ出発しま~す!」とリーダーなのでしょうか?女の子が声を張り上げていたので、慌てて横を通過します。
この団体は甲武トンネルには行きそうもないなあ~という直感から、恐らく都民の森方面だと思いますが、これ程の団体さんには、さすがに後ろにつかれたくないので(苦笑)
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程なく甲武トンネル方向(左)と都民の森方向(右)の分岐です。私は左です。
これまでは平均2%弱の勾配でしたが、この先は平均勾配6%程になってきます。
それまで下って来るサイクリストも結構いましたし、同じ上りでは団体さん以外のサイクリストも見かけましたが、分岐以降は自転車は見かけませんね。
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ここが東京都?って思える景色…。随分と山奥まできました。
いつ終わるん?といい加減上りも飽きてきた頃、目の前にトンネルが現れました。
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栗坂トンネルです。甲武トンネルの手前にあるトンネルです。トンネルの中、涼しい~。
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栗坂トンネルを越えるとすぐ、甲武トンネルです。ちょっと休憩して記念撮影~(笑)
この日はツール・ド・フランス開催中ということでGIANT ALPECINジャージ。
新しいチームのSUNWEBジャージはまだ未購入なんだな(微笑)
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長い甲武トンネルを抜けて、すっかり涼んだ後は山梨県に入ります。
目的は達成したので(微笑)後はユルユル行きましょう。
上野原市街への下りは以前一気に下ってしまい、風景も何もあったものじゃなかったので、今日は速度を落として、道路脇にあった東屋に寄ります。
景色がきれいなのかな~と寄りましたが、思ったほど山々は見えず(苦笑)
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代わりに上ってきたグループを撮影。実は欧米の方々でした。
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集落が見えて来て、見晴らしも良くなってきました。思わず停車してパシャリ。
予定ではK33をそのまま下って、上野原市街で遅い昼食にする予定だったのですが、棡原辺りの交差点でK33とは川を挟んで並走する道を見つけ探検モードに。
K522に接続も出来そうだったので、上野原ではなく藤野に下りようとルート変更。
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趣きのある、いい感じの山道です。思いのほか民家もありました。
狭い山道なのかと思いきや、意外や意外~整備された広い道路になりました。
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鶴川に架かる小和田大橋です。結構新しいかもしれません…。
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欄干から下を覗くと…結構高いねえ(苦笑)
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川を越えると、当然上りも現れますね…。そんなに急じゃないのが幸い。
程なくしてK33に戻る方向と、K522に向かう分岐に出ました。
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ちょっと悩みましたが、以前からK522は走ってみたかったので。序盤は下りです。
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すぐさま上りになってしまいました(泣)きれいな沢に沿って上っていきます。
こんな所サイクリストも来ないだろうし、ゆっくり上ってもいいや~と開き直り(笑)
ですが…飲料水が切れかけていたのを思い出しました…。
K33下って、ハッピードリンクショップで補給しようと思ってたんだっけ…(苦笑)
K522に出ればゴルフ場あるし、自販機くらいあるだろうという希望が原動力となって、ペダルを回し続けます。
目論み通り、上野原CCの先に集落がありまして、自販機で補給が出来ました~。
はあ~よかった~。
佐野川沿いに下って行くと、石楯尾神社が出てきます。
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ここの手水舎で手口お清めならぬ、腕顔もお清めさせていただき、身も心もサッパリ。
ここの神社は以前、相模十三社巡りをしている時、名倉の石楯尾神社の後に寄っただな。
神門の裏は神楽が出来るような舞台になっています。
さあ、ここを下るとヤマザキあったよねえ~と、リスタートです。
輪っかコンクリの急勾配を下って行くと、ヤマザキが見えてきました。
あれ…シャッター下りてますよ(泣)
お店辞めちゃったのかな…。
しょうがないので、近くの自販機で飲料水だけ補給。
持ってきていたようかんやジェルを間隔を考えながら摂取しているので、何とかなりそうですが…。あまり派手にはパワー使えないね。
K521に出て、藤野方面に向かいます。
ひと山越えて和田峠と藤野駅方面の分岐に出ると、K522で藤野駅方面へ下ります。
そのままK522でR20に出ようかとも思いましたが、いつも気になっていたルート(CEC中央電子方面)を探検してみることに(微笑)
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どこら辺だったかなあ…水汲み場がありました。結構疲労感もあり、ここでゆっくりします。
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中央高速をくぐると、JR中央本線の踏切です。ちょうど列車が通りました。
GPSログを見て気づいたのですが…この辺り中央高速に沿って結構道があるんですねえ。
R20くらいしか通り抜け出来る道はないのかと思っていました。
いつか探検してみよう(微笑)
R20に出ます。
まだ15:00を回ったばかりだというのに、まだまだ暑くて…水分の消費量は多く、お腹もたぷんたぷんな感じで固形物は受け付けなさそうな…。
こんな日に限って、お尻もちょっと痛くなったりといいコンディションではないですが、相模湖駅まで無事に戻って、相模湖方面に下ります。
R412からR413につないで走りますが、休み休みでもすぐヘロヘロなもので、津久井湖観光センターに滑り込みます。
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ベンチでシューズも脱いで、足を伸ばします。汗ダラダラでタオルもびっしょり。
いったい今日は何リッターの飲料水を飲んだろう…。
右の太もももちょっとつりかけていて、藤野ですでに2RUNタブレットを投入していましたから、だましだまし帰路を進むことにします。
しかし、R413からK48に右折する川尻交差点で、横断歩道を渡って信号待ちしようとしたら…ビンディング外した足とは反対側に車体が傾いちゃって(坂だったもので)立ちゴケ寸前で自転車だけ倒しちゃったんですが…その際一気に足つりモードへ(苦笑)
交差点横はJA会館だったので、ロビーへの階段に座り込み最後の2RUNタブレットを投入~。
人目を気にする余裕もなく、信号1サイクル分の休憩を取ります。
その後は足つりは大丈夫だったものの、疲労感は増し増し。
弱い南風に速度も乗らず、何とか相模川散策路に出ます。
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磯部頭首工の下流まで戻ってきました。ここで座り込んで休憩。
甲武トンネル通過までは楽しかったのに、以降は辛い思いだけ…。
今日は本当に疲れました。
そしたら、探検せずに真っ直ぐ帰ればよかったのにねえ(苦笑)
R20辺りでは、何でこんなことしてるんだろう~と悲しくなっちゃいましたもの…。
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18:00前には帰宅。総行程123.5km、獲得標高1,574mでした。
久々に1%越えの獲得標高、疲れたわけだ(苦笑)
帰宅後、10数分無になってました(笑)
熱中症には気をつけていましたが、山の方は補給タイミング気を付けないとねえ…。
当ったり前じゃん!って言われそうですが…(苦笑)

三浦半島周回~! [ちょいコギ]

久々のちょいコギは三浦半島へ。
9:30頃に海老名を出発です。
ちょっと寄り道して中川あじさいロード宮原へ行ってみました。
ここ寒川町だと思ったら藤沢市だったね。
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…咲いてないね。まん丸にならない種類も植えられてたのね…。
よくよく見ると剪定されたものもチラホラ…。
切られちゃってるわけ?
結局、緑のロードを通り抜け、目久尻川を渡って藤沢市北部を東進します。
R457 藤沢街道を越えてK18へ。
当初は逗子駅の方から東京湾を目指そうかと思ったんですが、結局K23 環状4号で六浦を目指します。
朝比奈ICを横を通過し、セブンイレブン横浜大道1丁目店で早めのお昼にしちゃいます。
いや~暑い暑い。
朝比奈トンネルまでの上りでは汗ダラダラでしたもの。
休憩後、六浦交差点でR16に合流します。
京急本線 追浜駅では七夕飾りが飾られていました。7月ですものね。
いつものようにJR横須賀線 横須賀駅に寄り道です(微笑)
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117は護衛艦すずつきですね。昨年ソマリアに派遣されていたようです。
写真を撮ってR16に復帰します。
天気も良くなってきたんで、ロードな人も多いですね。グループも多いです。
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よこすか海岸通りにて。4人組かと思ったらペア二つでした。
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南国雰囲気漂う馬堀海岸付近はお気に入りの一つ。
走水を越え、観音崎京急ホテルを通過すると、観音崎灯台が見えてきました。
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観音崎海水浴場も人が多いですねえ。
賑わう海水浴場を横目に丘を上っていきます。
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浦賀を越えて久里浜へ。東電の火力発電所が見えてきました。
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津久井浜付近、金田湾を横目に海岸線ライドです。
海に出てからは風も涼しくて、汗の量も幾分減ったかも。
三浦市に入ってK215へそれ、剱崎方面への上りへ挑戦です。
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後ろに向けてパシャリ。こんなに短かったっけ?と思うほど、今日は調子いいかも(笑)
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13:30頃、上った先のヤマザキショップ 三浦フジモト商店で休憩です。
久里浜で先行していった数名のグループも休憩していました。大勢のトレインにはさすがに追いつくことは叶わず(苦笑)あっという間に見えなくなっちゃったんだな。
飲料水補給して、クーリッシュ二つ購入して、一つは冷却材代わりに背中のポッケへ(笑)
さあ、先に進みましょう。
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毘沙門湾を回って宮川公園へ上がる坂が見えてきました。
見た目より、きつく感じないのは何故だろう…???
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宮川公園の風車は二基とも止まっていましたねえ。結構人がいました。
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宮川公園の先の橋から、宮川港の方が見下ろせます。
ほどなく三崎の方へ下ります。今日は城ヶ島へ渡らず。
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城ヶ島大橋と城ヶ島です。海の上を飛んでる感じもいいんですけどね。
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うらりの向かいのお食事やさん、14:00を回りましたが随分並んでいますねえ。
さあ、三浦半島西側に入りますよ~。
あっという間にK216に合流し、R134に向かって進みます。
相変わらずR134は混んでまして…車の横をすり抜けるもの飽きて、ソレイユの丘の方へ寄り道します。
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目的はソレイユの丘ではなくて…丘の上の畑の中を通りたかったのね。
三浦半島らしい風景で、これまたお気に入りの所。
何てことのない農道なんですけどね(苦笑)
再びR134に合流し、陸自武山駐屯地横を抜け、海岸沿いへ。
どこからか…1台後ろに張り付かれまして…ちょっちイヤだったんだけど、しょうがないんで背負ったまま走り抜けます。
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15:20頃です。長者ヶ崎を過ぎると葉山町ですね。
ちょうど飲料水も底をついたので、ミニストップ 葉山御用邸前店で休憩します。
後続者の方、バイバ~イ(微笑)
ここのミニストップ、下に一色海岸があるせいか、海水浴客が多く訪れてますね。
ビックリしましたよ、中に入ったらビキニのお嬢さん三人いましたから(笑)
目のやり場に困るので、パーカーとか羽織って欲しいのものです(苦笑)
この先K207へそれましたが、観光客以外にも海水浴客も多く歩いていました。
海開きしましたものね…夏だねえ。
逗子市に入り、渚橋交差点でR134に合流。海水浴客で賑わっている逗子海岸を横目に先を急ぎます。
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鎌倉市に入り、材木座か由比ガ浜辺りかな…。車多いですね。
この辺り先行しているキャノンデールのジャージを着てFELTに乗った方と、私の後ろについている1名の計3名で連なって走っています。
信号明けでFELTさんが固まっていたので、休憩なのかな~と思って抜いてしまったので後続の方と二人で稲村ケ崎を上っていきます。
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腰越辺りだったかな?お神輿通過待ちです。いいですねえ~。
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16:15頃、片瀬東浜交差点まで戻ってきました。藤沢市に入ります。
江の島が見えるとホッとしますが…この先、修行のようなR134の西進が待ってます(笑)
江の島入り口から茅ヶ崎市 柳島まで10kmちょいなのですが…これがまた長く感じます。
後ろの方、一生懸命ついてきますが…速度が30km/hを越えてくると、だんだんと離れていきます。まあ、信号で捕まるので、信号スタートは一緒なんですけどね(苦笑)
結局その後、彼は茅ヶ崎駅方面に曲がっていきました。
私も途中で北へ転進しても良かったのですが…結局柳島まで行ってしまいまして、その後は相模川左岸を遡って海老名市へ。
17:30頃、無事に帰宅することが出来ました。
さすがに、久々の三浦半島周回は疲れましたねえ~。
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総行程144.7km、獲得標高905mでした。
今日は曇りだって聞いてたんで、日焼け止め忘れてまして…手足真っ赤です(笑)
夏場は控えていたんですが、やっぱり三浦半島走るのは楽しいですよね…。

早く起きちゃったもので… [日常]

早番でもないのに、朝方目が覚めてしまって…寝床でゴロゴロしているのも飽きてしまい、起き出したのは5:30頃のこと。
昨夜は遅番で帰宅したのは0:00頃だったのに、何で目が覚めるかな(苦笑)
そのままTCR SLRで出掛けてしまうことも考えましたが、ベランダや廊下でガチャガチャ音を立てるのも、未だ寝ている家族に申し訳なくて。
夕べ帰宅の際にぐれいしあさんのリアディレーラの音鳴りがちょっと気になったこともあり、駐輪場に下りて調整しちゃおうか~と思い立ちました(微笑)
ペンチとレンチセット、ドライバーだけもって、早朝の駐輪場で作業開始です。
土曜6:00前でもゴミ出しで外に出る方いるのね。おはようございま~す。
前回ちょっと苦労したにも関わらず、うまいところが出せなかったので…時間かかるかな~と思っていましたが、セオリー通り一旦ケーブルを外してから、トップ側の位置出し。ケーブルを張って繋いで、ロー側の位置出し。セカンドからサードに遊び分ケーブルを引いてサードにチェーンが当たる程度にアジャスターボルトで調整。
あらら、ものの2~3分で完了しちゃいました(笑)
初めのケーブルの張りが甘かったみたいね。音鳴りも解消。
マンションの周りクルクル回って実走確認するところですが、せっかくなんで早朝散歩してきましょう。
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小田急線 海老名駅周辺のマンション群です。周囲はまだまだ田んぼもあるのね(微笑)
JR海老名駅方面へもちょっと足を延ばして、開発予定地を確認。
何気にこちら側(扇町、めぐみ町)でクリテリウムやったら面白そうね(笑)道もきれいだし。
2.5km程、シフトの具合を確認しながらの早朝のお散歩。
たまにはいいかもね。
TCR SLRで走ってこようかと思いましたが…今日の天気もパッとしないようですね。
雨も降るって言ってますし…おとなしくしてようかナ…。

バーテープ、夏仕様へ [日常]

TCR SLRさんのバーテープを換えたのは昨年12月のことだったか…。
ギザプロダクツのグレーカモが結構あってて、私にしては珍しく半年以上も使ってました。
別にボロボロになってきたわけでもないのですが、昨年サイクリー世田谷店でゲットしていたラベンダーなバーテープがずっと出番を待っていましたので、気分転換に交換することにしました。
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こちら、割と気に入ってしまったギザさんのグレーカモのバーテープ。
フレームがシルバーなんで、グレーカモと合わせると戦闘機ちっくなカラーリング(微笑)
お子様心をくすぐられます(笑)
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んで、バイクリボンのバーテープ。ラベンダーとな。
わざわざ探し回って、ラベンダーというよりは薄紫なバーテープを選んだのは…昨年TCR SLRを組んだ際、バーテープの色のイメージ候補で紫っぽいのもいいんじゃないかなあ?と思って。
オレンジ~チェレステ~グレーカモときて、ようやく実現しました。
バーテープを換えたのは昨日なので、気分一新!走りに出ればよかったのですが…。
どんよりなお空にモチベーションも上がらず、おうちでウダウダとお休み最終日を過ごしています(苦笑)


ちっちゃいものクラブ便り 梅雨 [ペット]

梅雨空がやってきましたねえ…
せっかくのお休みですが、ちょいコギにも行けやしない。
ってなわけで、久々に我が家のちっちゃいものクラブのお話です(微笑)
昨朝、頭上でケージを噛む音で目が覚めました(笑)
まあ、出勤日でしたし、起きなきゃならなかったんですが…。
どっちだ~?とハムケージ×2を見ると…。
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お、めんまさんでしたか。おはようございます。元気で何よりです(微笑)
以前引きこもりだったのがウソのようです(笑)
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こちらは、なるとさん。おはよう~起こしちゃったねえ(苦笑)
てっきりなるとさんがカジカジしているかと思いました。
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おはよう、ちーちゃんはいつも朝早いですね。
「おはようございます。今日もお仕事?」
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「パンの耳、くださいなー」
はいはい、ちーちゃん。ちょっと待っててねえ。
すっかり私、朝はパン食です(笑)

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久々に和田峠へ [ちょいコギ]

お休み2日め、ちょいコギ行ってきました!
甲武トンネルの方に行こうと思っていましたが、出発するのがちょっと遅くなってしまったので(10:40前だったか…)ちょっち手前の和田峠へ向かいました。
ちょうど昨年の6/19にも和田峠に行ってましたねえ。
まずは北上です。
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K46沿いにある景勝地 八景の棚の紫陽花はまだまだ…。
ちょうど同じ勤務のNさんからSMSが来て、名古木にいるんだって。これからヤビツ峠上りま~すとのこと。
西の方にいたら追撃したいところですが、相模原市に入ってましたので、がんばって~こっちは高尾の方向かうよ~と返信。
お互いエール交換して、先に進みます。
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R20を越え、高尾街道に接続。緑が清々しいです。
美山通りにそれ、K521 陣馬街道に入ります。
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浅川沿いに少しずつ上っていきます。
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夕やけ小やけふれあいの里で休憩。バイクラックがうれしいよね。
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さらに奥へ、奥へ…。静かだなあ~。
勾配がきつい区間はもう少し先、それまでしばし、この緑溢れる風景を楽しむことにします。
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今回導入したiclicのビンディングとシューズです。
フローティングってのはよく言ったもので、ガッチリ動かないのと違い、回転方向に遊びがあるものの、バネの力で正しい位置に戻されます。
それでいてちゃんと踏めてる感があり、予想以上に快適でした。
何て言ってもステップインが軽い!
不思議なのはMAVICのシューズ、足首があまり曲がらないように固定され、ペダリング時の踵の位置が落ちないようになっています。自分だけなのかわかりませんが…。
初めは足首が当たって痛い感じがしたのですが、痛くない足首の角度で回していると、上死点のすぐ先から踏み込めている感じがします。
これまでのペダリングでは足首が必要以上に動いていたってことですね。
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陣馬そば山下屋の所を曲がって、メインディッシュに突入です。
10%以上の勾配が続き、休める区間はありません…。
ボトルの水を飲むのもひと苦労です(泣)
九十九折れが始まると、ここに来たことを後悔し出しましたが(笑)停まることも出来ないくらい(!?)頭マヒしています(苦笑)
久々に息も上がって、ヘロヘロでもがきましたが、停まりそうな速度でひとコギ、ひとコギ上っていきます。
昨年は少し風があって助けられたものですが、この日は無風。
踏み込んでもなかなか進まなくてヒーヒー言ってるのに、路面にボタボタ汗が落ちていくのを冷静に見ている自分が滑稽で、そんな時は一瞬でも苦しさを忘れられる気もします(笑)
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峠の茶屋が見えて来ました!お、ご主人がいますよ~。
これまで後続車の気配がなかったのですが、ほぼ同時に1名の方もゴールです。
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ギリギリ逃げ切ったので(微笑)お先にパシャリ。
サイコンのタイムでは、山下屋から25分30秒でした。昨年はカメさんの30分でしたから、4分30秒の短縮。
ちょっとは成長したかもしれませんが、上っている過程はお世辞にも格好良くはありませんね…(笑)まさにタコ踊りでした…(泣)
峠の茶屋でご褒美コーラを頂き、身体が落ち着くまで休憩してました(微笑)
14:00過ぎ、神奈川側に下ります。
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途中の見晴らし所でパシャリ。山深いなあ~。
神奈川側は道も広く、下りに関しては安心できますが、いつ車とか来るかもわかりませんから、め一杯減速しながら下って行きます。
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ここのヘアピンを抜けたら程なくゲートです。民家も現れます。
小沢酒店で飲料水補給すると、藤野へ向けて下ります。
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時折車も来るけど、平日だし走り易いね。
中央自動車道をトンネルでくぐって、JR中央本線の踏切を越えます。
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藤野総合事務所前交差点でR20へ出ます。
K76で道志みちってことも考えましたが…先日相模湖でクマが泳いでたって目撃情報もありましたし、山道でいきなり出くわしても困るので(微笑)R20を進みます。
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平日でそこそこ車も通りますが、走り易いですからね。
相模湖駅の所で相模湖方面へ下ります。
いつものようにR412でなく相模ダムの方へ迂回し、裏道を通ります。
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桂橋です。K517へ出てR412 阿津交差点へ向かいます。
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R412を津久井湖方面へ。城山が近づいてきました。
津久井湖の近くでもクマの目撃情報がありましたが、まさか通行量の多いR412には出てこないでしょう~(苦笑)
その先、相模川に沿って下って行きます。
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三段の滝展望広場まで戻ってきました。
以降は左岸の遊歩道をペダリングを意識しながら、のんびり走行。
緩い南風で速度も乗りませんからねえ…。
16:45頃、無事に帰宅。
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総行程97.48km、獲得標高1,158mでした。峠一本勝負でした。
いやあ~和田峠はきっつい峠でしたが、結果的にいい収穫でした。
とはいえ、20分を切る人達はすごいっすねえ。

ペダル変更&銚子CR写真来たよ [日常]

お休み最終日、走りに行くべきでしたが…思うところがあってお買い物へ。
今年はちょっと苦手なヒルクライムも頑張ろうと思っていて…ちゃんと練習する時にはSPDじゃないペダルに換えることを考えていました。
ちょいコギや部活ポタなら歩きやすいSPDでいいのですが、シューズとペダルの接点は小さく、点で踏んでいる感じは否めず。
動力伝達の面積を上げるためにSPD-SLに換えることは以前から考えていたのですが、以前NさんにTIMEのiclicを勧めたのもありましたし、MAVICのシューズにしたかったので…それじゃあ~とiclicを導入。
まあ、MAVICシューズでSPD-SLでもよかったんですけどね(苦笑)
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MAVIC Ksyrium elite Maxi Fitです。前のモデルだからかな?スポデポで30%オフ。
ホイールもKsyrium elite Sだし、おソロね(笑)
白いシューズ、ちょっと抵抗もありましたが、気分一新ってことで(微笑)
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MAVICのiclicのクリートを付けてみます。SPD-SLより割高だけどね。
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ペダルはTIME Xpresso4をサイクリーで調達。回転にゴリもなく比較的当たり。
本当はXpresso2の方が軽いし、安いし~と思っていたのですが、ペダルは消耗品と割り切って中古品(笑)
PD-A600から換装します。部活やポタの時はPD-A600とSPDシューズに戻すべ。
他にやることもあったし、位置出しに少々時間もかかってしまったので、試走は次の休みにすることにしました。
他にやることってのが…All Sports Communityから銚子センチュリーライドの写真が届いたんだな。なので、写真の取り込みとかやってたんですな(微笑)
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スタートの写真です。これは貴重な1枚です~。
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もう1枚買っちゃったんだな。スタート時の映像が録れてなかったので…(微笑)
家族観賞用に編集する映像に挿入しようと思ったんですな。
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銚子大橋通過中の模様。銚子センチュリーライドって感じの写真。
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CP3後、丘陵部に入ったところ。まあ、記念ってことで。
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ここでは、一人一人撮ってもらったので、そのうちの1枚。
昨年に比べて、おいしい写真が多かった気がします。カメラマンの差ですかねえ~。
んでもって、お馴染みの…
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自転車雑誌風~7月号ですな(笑)
ちょっと、ネタに最近つまってきた…(苦笑)
次号は富士山ロングライドだから…10月号かしら?
富士山ロングライドにはNさんと出走予定。
雨降らないといいなあ~。

あじさい探し~ [ちょいコギ]

お休み2日め、大雨の昨日とはうって変わり、本日は晴れ間ものぞく曇り空。
日中、通勤に使っているミニベロのぐれいしあさん(ライトウェイ グレイシア)のメンテナンスをしなくちゃとベランダに上げて作業してました。
1月に導入してからあまりメンテナンスはしていなかったので(苦笑)チェーンやスプロケットは元より、フレームも結構汚れていました。
賞味4時間程の作業後、調子をみてこようと16:00前に近場ポタリングへ出かけます。
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横須賀水道みち沿いの紫陽花、咲いてますねえ。
今年は紫陽花の咲きも遅いとか聞いてますが、ちょっと見回ってきますか…。
水道みちを進んで綾瀬市に入り、目久尻川に出ました。
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目久尻川サイクリングロードも雑草が伸びてきましたね(微笑)
今日の目久尻川は水量も多いですね。昨日の大雨の影響かな?
いつものカワセミ撮影スポットには望遠レンズ付きの三脚が4本ほど立ってまして…夕方のお食事タイムを狙うんでしょうか、カメラマンのおじさんがくつろいでいました。
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今日はカワセミ見かけないなあ~。ま、いいか。
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川の駅 中将姫で飲料水補給~。
ボトルケージは本来ボトル用なのですが、スチール製なので…うりゃって曲げて、ペットボトル用にしちゃってます(笑)
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用田大橋近くの見晴らし公園にも紫陽花がちょぴっと。
K22を越えて、目久尻川を更に下ると…行く手に建設中の大きな建物が…。
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高座温水プールの横、新しいゴミ処理施設が建設中です。
ちょっと前は立て直しで更地にしていた様子しか見てなかったので、ちょっと驚きです。
藤沢市に入り、戸中橋横でシフトの微調整を行いますが…どうも、ピッタシ来ないっすねえ…。まあ、メンテしようと思ったのも、会社帰りの深夜にリアディレーラの音が気になっちゃったってのが動機なんですけどね。
まあ、こんなもんかな~と再び走り出して、密かに期待している用水路沿いの中川あじさいロード宮原に向かいます。
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ああ…期待していたんですが、ほとんど咲いてませんね(苦笑)残念です~。
1km程の紫陽花の帯が見れるか…と思っていましたが…。
昨年も見過ごしたので、今年こそはと(微笑)
もうちょっと先かな~。
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ちまっと咲いているのを撮影。薄い水色だったんで、イマイチか…。
寒川町をかすめ、その後も所々で停まって、シフトの微調整をしながら、海老名市に戻ってきました。
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やっぱ、近場の水道みちの紫陽花の方がいい感じかも(微笑)
17:30頃帰宅しましたが…微妙な調整具合かなあ~。
まあ、通勤しながら詰めていくか…。
何てのんきなんでしょう(笑)

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